# 🚌 Transporte Público em Campinas: O Desafio Estrutural que o Prefeito Reconhece **Publicado em:** Janeiro de 2026 **Série:** Transparência Política - Análise de Políticas Públicas --- ## O Reconhecimento do Problema Durante entrevista à CBN Campinas em janeiro de 2026, o prefeito Dário Saadi afirmou que **o transporte público segue como um dos maiores desafios da cidade**. Segundo ele, apesar da renovação de 130 ônibus, o problema é mais profundo e envolve a dificuldade de avançar na licitação do sistema. Essa avaliação dialoga com um ponto central que o **Campinas para Todos** vem mostrando: **o problema do transporte público não é apenas de gestão pontual, mas estrutural ao modelo adotado no Brasil**. --- ## O Ciclo Vicioso: Como o Modelo Atual Falha ### Os Números de Campinas - 📊 **Orçamento de transporte:** R$ 337,7 milhões - 💰 **Subsídio municipal:** R$ 190 milhões (2026) - 🎫 **Tarifa:** R$ 6,00 (3ª mais cara do Brasil) - 🚌 **Frota:** 890 ônibus (média de 8 anos) - 👥 **Passageiros/dia:** ~528 mil (2019) - 📍 **Linhas:** 203 ### O Modelo Atual: Remuneração por Tarifa Em Campinas — como em grande parte das cidades brasileiras — o sistema de ônibus ainda depende majoritariamente **da tarifa paga pelo usuário para se sustentar**. Esse modelo cria um ciclo vicioso que pressiona a tarifa para cima, reduz a demanda e afasta operadores das licitações. --- ## Experiências Internacionais e Brasileiras ### Países Liberais Também Subsidiamm Transporte Países desenvolvidos, **inclusive liberais** como Reino Unido, Alemanha, Países Baixos e Estados Unidos, tratam o transporte coletivo como **infraestrutura pública essencial**, com subsídio explícito e remuneração por km rodado. ### São Paulo: O Modelo que Funciona **Dados:** - 🏙️ **Tarifa:** R$ 5,30 (MENOR que Campinas!) - 💰 **Subsídio:** ~R$ 3 bilhões/ano - 📋 **Modelo:** Remuneração por km rodado + horas + passageiros --- ## Campinas vs. 10 Maiores Capitais ### Ranking de Tarifas (Janeiro 2026) | Posição | Capital | Tarifa | |---------|---------|--------| | 🥇 1º | Florianópolis | R$ 7,70 | | 🥈 2º | Belo Horizonte | R$ 6,25 | | 🥉 3º | **Campinas** | **R$ 6,00** | | 4º | Fortaleza | R$ 5,40 | | 5º | São Paulo | R$ 5,30 | | 6º | Rio de Janeiro | R$ 5,00 | --- ## O Que Campinas Precisa Fazer ### Cenário Proposto: Modelo São Paulo em Campinas | Item | Valor | |------|-------| | **Tarifa Social** | R$ 4,50 | | **Redução vs. Atual** | -25% | | **Subsídio Necessário** | R$ 220-250 milhões | | **Aumento vs. Atual** | R$ 30-60 milhões | | **% do Orçamento Municipal** | 1,9-2,1% | ### É Viável? **Sim! Campinas tem orçamento de R$ 11,73 bilhões.** Aumentar subsídio de transporte em R$ 30-60 milhões é apenas **0,3-0,5% do orçamento total**. --- ## Conclusão O desafio do transporte público em Campinas não é técnico — é político. A solução existe, é comprovada e é viável. **Campinas para Todos** está aqui para acompanhar esse processo e garantir que a população tenha informação clara para exigir mudanças.